Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Инструкция по запряжке лошадей

Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Приобретение лошади связано с регулярным ее использованием как в верховых поездках, так и для катания в экипаже, санях или для перевозки тяжелого груза: здесь все зависит от породных особенностей.

Но ряд вышеперечисленных вещей требует некоторых умений по правильной запряжке четвероногого друга. Это необходимо, чтобы избежать травм животного и повысить эффективность работы.

Если у человека нет опыта в таких вещах, то рекомендуется проконсультироваться со специалистом, чтобы он смог все правильно объяснить.

Из каких деталей состоит упряжь

На сегодняшний день всю упряжь можно разделить на два вида: европейскую и русскую. У каждой из них есть свои особенности и совершенно разное количество элементов.

Особенности русской упряжи

Разобраться со строением упряжи необходимо каждому человеку, который собирается использовать свою лошадь для закладки в то или иное средство передвижения. Познакомиться с главными составляющими этой амуниции можно немного ниже:

  1. Уздечка. Необходима для того, чтобы управлять лошадью во время передвижения. Состоит она из ремня затылочного, ремня на подбородке, пары нащечных ремней, налобного, трензеля и поводьев.
  2. Главной частью амуниции является седелка, располагающаяся на холке и фиксирующая запряжку.
  3. Благодаря подпруге седелка крепится на спине лошади.
  4. За счет шлеи происходит удерживание хомута и его фиксация во время движения транспортного средства. Он состоит из нескольких ремешков, которые можно регулировать.
  5. Ремешок, проходящий сквозь кольца на седелке, называется чересседельником, а крепится он к оглобле. Благодаря этому ремню происходит удержание и фиксация основных элементов упряжи.
  6. Обеспечивает тягу от лошади к транспортному средству – хомут. Он состоит из клещей, войлочной подкладки, гужей, покрышек, кольца и горта.
  7. Ремень, проходящий под брюхом лошади и крепящийся в шлевки на подпруги, называется подбрюшником. Он также прикрепляется к оглобле.
  8. Благодаря соединительному элементу – дуге – происходит смягчение рывков, ударов.
  9. Заключительный элемент упряжи – вожжи, за счет которых происходит управление лошадью во время движения.

Русская упряжь

Особенности европейской упряжи

Данная амуниция больше используется в спортивных соревнованиях – драйвинге, а также для работы лошадей в экипажах европейского типа. Отличается более меньшим количеством деталей и простотой в использовании. Заложить лошадь в европейской упряжи в средство передвижения гораздо быстрее, чем в русской. Однако для эксплуатации сельскохозяйственных транспортных средств она не подходит.

  1. Шорка. Одевается на грудь животного через шею. Состоит из холочного, соединительного, удерживающего и нагрудного ремней. Соединительные ремни могут иметь кольца для вожжей.
  2. Седелка. Оснащена кольцами для вожжей.
  3. Подпруга.  Устройство данной части амуниции заключается в закреплении седелки.
  4. Постромки. Крепятся к шорке и экипажу. Могут регулироваться по длине.
  5. Шлея. Состоит из спинного ремня, соединительных (откосных ремней), обводного ремня и подхвостника, за счет которого осуществляется фиксация упряжи.
  6. Вожжи.

Стоит отметить отсутвие подбрюшника и чересседельника.

Европейская упряжь

Какими бывают запряжки для лошадей

Существует огромное количество вариантов запряжки лошади в транспортное средство. Это зависит от вида амуниции, способов крепления, цели и количества животных.

Далее будут рассмотрены наиболее популярные варианты запряжки:

Постромочный. Чаще всего используется в сельском хозяйстве. Отличается отсутствием дышла и оглобель, за счет этого идет меньшая нагрузка на лошадь. Однако минус заключается в том, что при крутых спусках упряжь не будет удерживать средство передвижения, а это может привести к травме животного.

Дышлово-постромочный. Здесь есть дуга и дышло, которые сдерживают повозку. Такой способ запрягать лошадь служит для обеспечения устойчивости во время движения, а также для увеличения рабочего качества животного.

Оглобельно-постромочный тип. Здесь на специальных фиксаторах из кожи или металла идет соединение хомута с оглоблями. При работе с короткими оглоблями они будут крепиться к седелке. Такая запряжка популярна в Европе, и другое ее название – английская.

Оглобельно-дуговой вариант относится к запряжке отечественного типа и не применяется практически в европейских странах. Используется для сельского хозяйства и перевозок грузов. Деревянные дуги соединяют оглобли с хомутом. Дуга не дает клещам выворачиваться, благодаря чему лошадь способна работать более плодотворно.    

Смешанный тип. Может сочетать сразу несколько вариантов и можно одновременно использовать несколько животных. Дуга у такого типа повозки отсутствует, а потому ее лучше не использовать на плохой дороге и в местах, где есть крутые спуски и подъемы.

Также запряжки могут делиться по количеству лошадей:

  • одиночная;
  • парная:
  • многолошадная.

Последний тип предполагает использование исключительно смешанного варианта запряжки. У каждого животного тут будет свое название. роль отведена кореннику, который запрягается в оглобли или к дышлу. Осуществлять торможение на спуске и тащить передвижное средство будет именно коренник. На роль такой лошади лучше всего подобрать животное с хорошими физическими данными.

Многолошадная запряжка

Вперед запрягают выносного скакуна, а рядом с коренником – пристяжного. Тройку можно запрягать в ряд или на европейский манер: один – коренник, пара – навынос. При узких дорогах последний вариант более удобный. Четверик запрягается как пара навынос и коренная пара, либо все четверо в ряд.

Пятерики имеют свою особенную запряжку единственным способом. Тройка – навынос в ряд, а следом идет коренная пара. Шестерная – лошади запрягаются попарно друг за другом.

Порядок действий

Прежде чем совершать конную прогулку в экипаже, необходимо подумать как о своей безопасности, так и о безопасности животного. Оба этих фактора возможно соблюсти только в том случае, если закладка лошади в транспортное средство произойдет правильно. Далее речь пойдет о русской одноконной запряжке:

  • В первую очередь внимательно осматривается и чистится само животное. Затем проверяется упряжная амуниция (на предмет целостности). Не допускается наличие разрывов на ремешках.
  • При помощи колец соединяются чересседельник и подбрюшник. После того как ремни будут пропущены во внутрь, делается петля, одевающаяся на оглоблю.
  • На лошадь одевается уздечка, затем – хомут и седелка. Чтобы проще было одеть хомут, его переворачивают вверх клещами, а затем поворачивают в правильное положение уже непосредственно на шее.
  • Подтягивается подпруга, подгоняются ремни шлеи таким образом, чтобы между ними и телом лошади проходила ладонь ребром.
  • Теперь можно коня заводить в оглобли. Есть два варианта: либо животное само перешагивает через планку, либо заводится задом. Молодое или пугливое животное лучше запрягать методом накатывания. Поднимаются оглобли, и транспортное средство подкатывается к животному.
  • Дугу вставляют в гужи, сначала в левый, затем переносят свободный край через шею лошади и закрепляют второй гуж таким образом, чтобы выемка находилась со стороны оглобли. При необходимости гужи укорачиваются методом переворота. Осталось затянуть хомут таким образом, чтобы клещи плотно прилегали друг к другу, затем необходимо обмотать их супонью.
  • Чересседельник первым приматывается к оглобле, затем наступает черед подбрюшника. С помощью этих ремней осуществляется регулировка поднятия оглобель на нужную высоту.
  • Последним этапом является пристегивание вожжей к трензельным кольцам.

Постромочно-дышловая запряжка

Данная методика подходит для пары лошадей. Нередко сельскохозяйственные работы могут потребовать парной запряжки. Транспортное средство, куда будет ставиться пара, должно обладать дышлом, расположенным посредине. К ней необходимо будет пристегнуть каждую из лошадей. К главным частям упряжи можно отнести:

  • постромки;
  • нагрудник;
  • нашильник.

Постромочно-дышловая запряжка

Запряжка происходит в следующей последовательности:

  1. На лошадей необходимо одеть уздечки, хомуты, седелки.
  2. Кони расставляются таким образом, чтобы один находился слева, а другой – справа от дышла.
  3. К дышловому кольцу крепится нашильник, а идет он от кольца на нагруднике. Благодаря этому ремню происходит фиксация хомута и натяжение постромок.
  4. Нагрудник необходимо закрепить с хомутом и постромками.
  5. На последнем шаге происходит пристегивание вожжей к трензельным кольцам обоих коней.

Запряжка постромочным способом

Является самым легким способом закладки лошади в экипаж. Тут отсутствуют дышла, оглобли, дуга. Второй вариант названия данного метода – пристяжной. Популярен с использованием экипажей, орудий сельского хозяйства. На лошадь просто накладывается шлея, и затем она пристегивается к кольцу транспортного средства.  

Постромочная запряжка

Все вышеперечисленные методы позволяют познакомиться с теоретической частью закладки лошади в экипаж или иное транспортное средство. Для людей, не имеющих соответствующего опыта, настоятельно рекомендуют выполнять запряжку только под руководством профессионала, в противном случае можно получить тяжелые травмы и погубить животное.  

Источник: https://fermers.ru/zhivotnovodstvo/loshadi/zapryazhka

Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Первые свидетельства приручения лошадей имеются в скифской культуре. В Древней Греции и Древнем Риме большой популярностью пользовалась фракийская и фессалийская конницы, потребность в обучении этому мастерству стала причиной появления академии верховой езды. Однако в тот период еще не был сформирован весь набор доступных нам знаний.

Греческие всадники

Военное значение конницы в военном деле за весь период нашей цивилизации постоянно менялось, в Риме конная кавалерия представляла собой только вспомогательную военную силу и не была высококвалифицированной.

Ключевой проблемой было использование неоседланныхлошадей. В результате боец не мог достигнуть большого искусства ведения боя, не имея достаточно уверенную посадку, обеспечивающуюся при помощи экипировки.

В Европе верховая езда появилась в результате культурно-хозяйственных заимствований у персов. Европейцы использовали лошадей преимущественно в военных целях. За довольно короткое время езда верхом достигла больших высот и стала настоящим военным искусством, со временем ставшим привилегированным, так как большинство аристократов поступало на военную службу.

Требования к верховой езде многократно менялись в связи с изменением целей использования лошадей и, как следствие, характера езды, культуры и моды.

В наши времена дни эти знания имеют совокупный характер, они выразились в направлениях профессионального, любительского конного спорта и представляют собой отдельные дисциплины, предназначенные для получения профессиональных и любительскихнавыков.

Речь идет о таких направлениях как выездка, конкур, джигитовка, троеборье, гонки, вольтижировка.

Определяемся с лошадью

Как научиться ездить на лошади верхом, рассмотрим ниже. Сейчас будем решать, какая лошадка подойдет для этого.

Часто бывает, что люди, обращаясь в конюшню, преувеличивают свои навыки. Человек, который умеет ездить слабой рысью, заявляет о том, что прекрасно держится в седле на галопе.

Тот, кто в седле сидел два раза в детстве, вспоминает эти моменты. И говорит, что имеет навыки управления лошадью. Инструкторы подбирают коня в зависимости от умений всадника.

А потом выясняется, что наш наездник и в седло сесть не может, какой уж тут галоп.

Поэтому не приписывайте себе несуществующих достижений. Честно признайтесь, что в общении с лошадьми — «нулевые». Это поможет правильно подобрать лошадь для нас с вами.

Какие лошади встречаются в конюшнях и в конно-спортивных центрах?

  1. Прокатные. Эти трудяги «дворового» разведения. Иными словами, деревенские беспородные лошади или выкупленные из проката. Они привыкли к всадникам и подходят для новичков.
  2. Рабочие. Чаще всего такие обитают в конно-спортивных центрах. Эти лошади — бывшие выездные или конкурные. В общем те, которым довелось участвовать в соревнованиях. Они очень красивые, но с характером. И подойдут для людей, у которых есть навыки общения с конягами.

Вы умеете сидеть в седле, прекрасно держитесь на лошади, когда она идет шагом, и последний раз катались на ней лет …дцать назад? Значит, можно довольствоваться прокатными животными.

Если же вы занимались конным спортом или просто умеете достойно держаться в седле, отлично чувствуете себя на рыси, и галоп — это не фантастика, тогда можно попросить о рабочей лошади.

Какая порода лошадей лучше всего подходит для обучения?

Верховая езда как культура развивалась у разных народов параллельно и разделилась на два типа: использование лошадей без предварительного натаскивания и целенаправленное методологическое обучение коня, способствующее в результате выполнению команд всадника.

Знакомство с лошадью и эмоциональный контакт — важный момент обучения.

Для восточных народов характерно использование первого способа, практикуется езда на неоседланных лошадях.

Это характерно и для России — в фермерских хозяйствах, в казачьих поселениях, среди наездников, самостоятельно обучавшихся управлять лошадью.

При этом стоит отметить, что те врожденные всадники, которые интуитивно знают, как ездить на лошади, придерживаются негласных правил управления поведением животного, посадки, движений во время езды.

Для цивилизованных европейских народов и, как следствие, для австрийской и немецкой школы, характерно применение искусственного способа, который изменялся в течение многих веков и дошел до нас в агрегированном виде.

Знания представляют собой в совокупности военные навыки, требования моды, аристократических признаков поведения. При этом нельзя говорить, что установленные правила правильны бесспорны и однозначны.

В конном деле все определяет практика и цель, в которой используется верховая езда.

В нашей бытности тренеры также используют элементы или полную методологию искусственной езды. В силу серьезной подготовки лошади, когда новичок садится в седло, он может себя чувствовать в полной безопасности.

По этой причине выбор породы лошадей не имеет никакого значения. Все учебные кони натасканы на классическую верховую езду и спокойно подчиняются инструктору. Как правило, при соблюдении элементарных мер предосторожности во время обучения невозможно упасть, а лошадь ведет себя спокойно и комфортно для наездника.

Источник: https://IrkAgro.ru/drugoe/pravila-verhovoj-ezdy-2.html

Что нужно знать о запряжке?

Для того чтобы запрячь лошадь, потребуются навыки, знания и опыт обращения с этим животным. Лошадь вряд ли доверится человеку, которого не знает. Запрягают животное обычно в телегу или сани.

Учатся этому непростому ремеслу быстро, если проявлять смекалку и запоминать попутно последовательность действий. Лошадь – популярное животное в деревне и домашних хозяйствах.

Владельцы используют жеребцов в качестве тягловой силы, ведь они выносливые и терпеливые.

Контактируя с этим животным, человек получает эмоциональную пользу. Правильно запрягать лошадь – искусство, которое способно навредить животному, если оно не отточено мастером. Во время процедуры запряжки важно быть осторожным, последовательным, не ругать жеребца, если что-то не будет получаться.

Виды запряжки

Специалисты использует три основных вида упряжи: многооконную (подразделяют четверку, шестерку, восьмерку в Европе), пароконную и однооконную. Сама упряжь бывает транспортной, дуговой, бездуговой, выездной.

Например, постромочная запряжка активно используется для сельскохозяйственных работ и других целей. К ней можно прикрепить плуг и экипаж. Управляющему телегой или санями следует быть осторожным, когда лошади запряженные.

Упряжку перед поездкой необходимо осмотреть: от ее безопасности зависит здоровье животного.

Состав упряжи

Еще до знакомства с нравом лошади разберитесь, из чего состоит упряжка. Основные элементы упряжи – узда, хомут, седелка, подпруга, шлея, чересседельник, подбрюшник, вожжи, дуга.

  • Узда используется для управления лошадью. Состоит уздечка из нескольких ремней (на щеках, затылке, лбе, подбородке) и кольца.
  • С помощью свободного хомута передается тяга от животного к телеге.
  • Седелка – механизм в сбруе, который поддерживает и закрепляет запряжку.
  • Подпруга удерживает седелку.
  • Шлея – это ремни, которые сдерживают и регулируют положение лошади, держат хомут.
  • Чересседельник – ремень, который крепится к оглобле. Держит хомут, дуги и оглобли на спине лошади.
  • Вожжи – с их помощью человек управляет движением животного.
  • Дуга соединяет хомут, оглобли через гужи (мягкие ремни).

Способы запряжки

Существует несколько известных методов, как запрячь лошадь. Каждый из них требует мастерства и опыта. В России самые популярные виды запряжки – дышловая и оглобельная.

  • Оглобельно-дуговой способ. Перед запряжкой одной, двух или более лошадей важно проверить сани или телегу, гужи на хомуте. Длину гужи следует отрегулировать так, чтобы у ездока была возможность стянуть клещи и прикрепить дугу на оглоблях. Затем на лошадь надевается уздечка, затягивается на подбородке ремень, вставляются удила в рот. Если запрягать лошадь приходится зимой, в мороз, удила рекомендуется нагреть в ладонях. После этого надевается седелка движением от холки к спине. Далее расправляется шлея, из-под нее и хомута достаются грива и хвост.
  • Постромочно-дышловый способ. Пара запряженных лошадей постромочно-дышловым способом называется парной. Применяется данный метод в хозяйстве для орудий и повозок с дышлом. Телега для запряжки должна быть с одиночной оглоблей (дышлом), которое находится посередине. К ней пристегиваются лошади.
  • Пятерик. Метод, пригодный для запряжки шести и более лошадей. Животных располагают парами. Пятерик используют для торжественных шествий, постановок, мероприятий, в хозяйстве не используется.

Перед тем как запрягать коня, его необходимо внимательно осмотреть и почистить. Затем проверить целостность упряжи: она не должна иметь потертостей, трещин, разрывов. Если гужи разной длины, их следует сделать одинаковыми.

  • Когда этап проверки будет пройден, возьмите чересседельник и подбрюшник, соединенные кольцом, пропустите через него ремни. Натяните получившуюся петельку на оглоблю.
  • Наденьте на лошадь седелку, узду и хомут. Седелка должна оказаться на нижнем участке холки. Хомут надевается клещами вверх, затем его опускают и переворачивают.
  • Шлею кладут на холку и расправляют. Ремни совмещают с пряжками.
  • После первых действий животное должно зайти в оглоблю, перешагнуть через ее жердь.
  • Возьмите дугу и встаньте перед лошадью. Прислоните дугу к правому копыту, левой рукой перекрутите гуж.
  • Дуга вставляется в левый край петли гужа. Она должна оказаться в вырезе дуги.
  • Затяните хомут и обмотайте вокруг клещей супонь (ремень для стягивания хомута).
  • Привяжите лошадь к левой оглобле и вставьте хомут.
  • Накиньте на шею повод, прикрепите к гуже темляк (ремень, петля). Перекиньте через оглобли ремешки.
  • Прикрепите к удило (ремни уздечки) вожжи.

Парная запряжка

Как называли лошадей, запряженных в одну упряжку на Руси? В старину животных, работающих в упряжке рядом друг с другом, называли супругами. Интересный факт, учитывая, что парная упряжка остается одной из самых популярных на сегодняшний день. Используется парная на селе для пахоты.

Первый этап запряжки начинается с выравнивания нагрудников (легкая упряжка), нашильников (широкий ремень от хомута) и постромки (ремень, который соединяет валек и хомут). Затем на лошадей надеваются хомуты и узды.

В зависимости от позиции животных в упряжке их расставляют слева и справа от дышла. Нашильник надевается на передний валек или конец дышла и закрепляется на кольце. Они фиксируют хомут и распределяют напряжение.

Постромки закрепляются на вальке в следующей последовательности: внутренняя – внешняя. Распрягается животное аккуратно и в обратной последовательности.

Как приучить лошадь к упряжке?

Перед тем как впервые запрячь лошадь, необходимо приучить ее к этой процедуре, научить слушаться. Для начала обучите животное понимать и выполнять команды: «право», «лево», «стоп».

Выводите лошадь на вожжах без повозки, постепенно приучая к седлу. Делать это нужно с помощником на открытой местности. Сидя в седле, гораздо проще учить жеребца.

Большое значение во время дрессировок имеет голос, расположение человека.

После научения лошадь важно похвалить и дать любимый корм. В этом случае животное запомнит положительный момент дрессировки. Следующий раз сидеть в седле нужно дольше, неторопливо проехать верхом.

Занятия в седле можно чередовать с приучением к повозке. Запрячь лошадь, которая уже привыкла к седлу, легко, если к этому подготовиться.

Обратите внимание на длину оглобли (две жерди, которые связывают повозку и лошадь): животное не должно ударяться о телегу задними ногами.

Первые заезды необходимо делать в максимально пустой местности, где мало людей и ровная дорога. Телега не должна греметь и пугать животное. Лучше всего совершать поездку в сухую погоду.

Для того чтобы научить лошадь пятиться назад, держите лакомство возле шеи или так, чтобы животное не могло до него дотянуться. При этом повторяйте команду «назад». Лошадь, запряженная в телегу (а также во время запряжки), не должна находиться рядом с детьми.

Перед поездкой или дрессировкой дайте лошади побольше сена и меньше овса. Таким образом, у нее останется желание взять лакомство во время научения.

Рекомендации специалистов

Специалисты советуют новичкам сначала изучить, из чего состоит упряжка, и найти подход к животному. Лошадь, запряженная в сани или телегу, представляет собой простой вид транспорта, который используется в разных регионах РФ.

Для начала изучите инструкцию, посмотрите, как запрягают лошадь профессионалы. Во время выбора упряжи ориентируйтесь на индивидуальные особенности лошади, размер, телосложение.

Упряжь должна быть новая, качественная и не доставлять дискомфорт животному.

Источник: https://FB.ru/article/278763/kak-zapryach-loshad-sposobyi-posledovatelnost-i-rekomendatsii

Как запрягать лошадей способы последовательность

Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Лошади пользуются особой популярностью в домашних хозяйствах, а особенно – в деревнях.

Этих животных используют как тягловую силу, а также для перевозки грузов. Кроме того, контакт с лошадьми очень полезен для здоровья, так как эти благородные животные способны примести нам массу положительных эмоций.

За лошадью нужно правильно ухаживать, чтобы она прожила как можно дольше и служила Вам многие годы. Прежде всего, нужно правильно запрягать лошадь, так как в случае нарушения этой процедуры, лошадь может очень пострадать.

Известно несколько способов, как можно запрячь лошадь. Запряжки бывают оглобельно-дуговой, комбинированной оглобельно-постромочной, постромочно-дышловой и просто постромочной. Запрягать можно одновременно две, три и более лошадей.

Существует вариант смешанных запряжек, когда вместе запрягают две и три лошади.

Прежде всего, нужно ознакомиться с упряжью, которую используют при содержании лошадей.

Во время содержания в стойле или в период отдыха применяют недоуздок, который делают из тесьмы или сыромятной кожи. Для управления животным используют узду. Изготавливается она индивидуально под лошадь, исходя из параметров головы животного.

Важно правильно сделать узду, чтобы удила лежали на том краю нижней челюсти, где нет зубов, и чтобы они не давили на уголки рта. Если узда слишком короткая, то она будет натирать кожу в уголках рта и создавать животному дискомфорт.

Вожжи и повод нужно пристегивать к удильным кольцам.

Хомут также подбирается индивидуально по размерам и форме шеи. Если он слишком короткий, то на шею будет оказано давление, от чего лошадь может задыхаться. Это особенно опасно тогда, когда животное подымается вверх. Также могут появиться повреждения в области плеч и холки.

Если лошадь выездная, то хомут для нее должен быть легким (до 3 – 4 кг), а если животное-тяжеловоз, то вес хомута должен достигать 8 – 10 кг. Седелку нужно подбирать по холке. Если холка низкая, то и седелка должна быть соответствующей, лежачей, но если холка высокая, то седелку берут горбатую.

Это приспособление вместе с подпругой нужны для того, чтобы зафиксировать хомут, дуги и оглобли. В этом случае необходимо еще использовать подбрюшник и чересседельник, которые изготавливаются из сыромятных ремней.

Дуга применяется при запряжке лошади оглобельно-дуговым способом. Вес данного приспособления зависит от назначения лошади.

В городе умение запрягать лошадь пригодится немногим. Разве что люди, организующие катание на лошадях как досуг, должные обладать этими навыкам. А вот жители сельской местности до сей поры нередко используют этих животных при ведении своего хозяйства, поскольку кони зачастую дешевле, чем постоянно требующие заправки трактор или автомобиль.

Здесь без умения правильно седлать коня или запрягать лошадь в телегу (летом) или в сани (зимой) уже никак не обойтись. Без должного опыта и знаний запряжка животного может быть сопряжена с определенными трудностями.

Чтобы запомнить в подробностях все этапы этого процесса, необходимо проделать его не один и не два, а большое количество раз. Однако, всегда что-то приходится делать впервые.

Эта статья как раз и посвящена правильной последовательности этого процесса.

Далеко не все имеют свою собственную лошадь. В городской черте таких владельцев практически нет, потому что в мегаполисе от нее нет пользы. А вот в сельской местности работа и досуг вместе с ней будут намного интереснее и продуктивнее.

Не трудно догадаться, что в один прекрасный момент вам придется запрягать лошадь в сани или телегу. Если опыта подобных действий у вас еще нет, то могут возникнуть трудности. А для того чтобы досконально запомнить очередность выполнения операций, необходимо проделать это много раз.

Чтобы сориентировать новичков ниже будут приведены практические рекомендации и способы запрячь коня.

Владелец лошади должен запомнить все этапы запряжки

Еще до того как вы подойдете к лошади, стоит разобрать, из чего состоит упряжь. А без нее не удастся осуществить задуманную операцию. Любая упряжь состоит из следующих главных частей:

  • Узда – основная составляющая сбруи, которая необходима для того, чтобы управлять конем. Она состоит из удила и его кольца, ремня на затылке, двух ремней на щеках, по одному ремню на подбородке и лбу.
  • Хомут – еще один компонент, который служит для передачи тяги от лошади к телеге. В своем составе имеет клещи, гужи, хомутину, покрышку, войлочную подкладку, горт и кольцо. Чтобы хомут не сдавливал шею, его делают свободным.
  • Седелка – особое приспособление в сбруе, закрепляющее и поддерживающее запряжку. Способно увеличить тягу коня на 15%.
  • Подпруга – устройство, помогающее удержать седелку на лошади.
  • Шлея входит в число основных компонентов. Она держит хомут и не позволяет ему сползать при ускорении и торможении. Представляет собой ремни, регулирующие и удерживающие лошадь в упряжи.
  • Чересседельник – еще один ремешок, проходящий внутри седелки и крепящийся к оглобле. Его функция заключается в удержании хомута, оглобли и дуги на спине коня, а также в осуществлении передачи тяги к упряжи.
  • Подбрюшник идет ниже подпруги и крепится на оглобле. По сути, является еще одним ремнем.
  • Вожжи необходимы для управления движением коня. Те, кого интересуют способы, с помощью которых можно запрягать лошадь, про них точно знают.
  • Дуга – завершающий элемент, но играющий не последнюю роль. Выполняет соединительную функцию между хомутом и оглоблей посредством гужей. Это своеобразный амортизатор, смягчающий рывки и удары телеги, что благоприятно сказывается на коне.

С составом сбруи разобрались, переходим непосредственно к действиям, показывающим, как запрячь лошадь. Описан этот процесс будет на примере русской одноконной дуговой упряжи.

Лошадь в одноконной русской упряжи

Этапы запряжки

Чтобы правильно научится запрягать животное, необходимо:

  • Первым делом следует осмотреть и почистить животное. Визуально и механически проконтролировать целостность всех элементов упряжи. Убедиться, что нет заметных разрывов, потертостей и других слабых мест. В случае, когда гужи разной длины, их следует сделать равными. Иначе сбруя будет кривой, что помешает нормальному движению телеги.
  • Когда все приготовления завершены, приносят все составляющие сбруи.
  • Возьмите подбрюшник и чересседельник, которые соединены с единым кольцом. Пропустив ремешки через него, получится петелька. Ее следует надеть на оглоблю.
  • На коня надевают хомут, узду и седелку. Последнюю кладут так, чтобы она лежала на нижнем участке холки. Удачное место нужно еще найти. На спине будет низко, а на холке – высоко. Надевать хомут необходимо только в положении клещами вверх. После этого его опускают на шею и переворачивают. При необходимости, его поправляют, чтобы он хорошо лежал на шее у коня.
  • Шлею нужно положить на холку и приступать к ее расправлению. Ремешки соединяют с пряжками. Затягивать ремни стоит до тех пор, пока между ними и седалищными буграми проходит ладонь.
  • Коня заводят в оглоблю. Существуют разные способы этого действия. Первый заключается в том, чтобы лошадь перешагнула через жердь оглобли. Второй состоит в заводе лошади задним ходом. А третий предполагает накатывание оглобли на стоящего коня. Последним вариантом хорошо пользоваться в случае с пугливыми и молодыми животными.
  • Берите дугу и вставайте перед конем, смотря на него. Прислоните ее к правой конечности лошади, а левой рукой путем перекручивания подгоните гуж под нужную длину.
  • Гуж поставить рядом с краем оглобли. Возьмите дугу и вставьте ее левый край в петлю гужа, а второй переложите через оглоблю. Она должна очутиться в вырезе дуги, а та — на шее у коня.
  • Подойдите к оставшейся оглобле и поверните дугу выемкой к ней. Гуж накладывается на оглоблю, а петля на дугу.
  • Хомут затяните, супонь обмотайте вокруг клещей. Они сомкнулись и нужно следить, чтобы оглобли и дуга были под углом 90 градусов друг к другу.
  • Конь привязывается к левой оглобле. Хомут вставляется после того, как животное подтягивается назад на один шаг.
  • Потом приступите к голове коня. Повод накидывается на шею, темляк прикрепляется к гуже так, чтобы животное могло поднять голову. Ремни кидаются через оглобли, чтобы не болтались.
  • Последним шагом будет крепление вожжей к удило. Желательно одну из них пустить под, а другую над гужом.

Лошадь в русской одноконной упряжи, запряженная в сани

Как запрягать лошадей: способы, описание, характеристика

Как запрячь лошадь: способы, последовательность и рекомендации

Кони, повозка — отличный способ передвижения для жителей сельских глубинок и деревень. Однако, несмотря на все преимущества подобных поездок, важно научиться правильно и быстро запрягать лошадей.

При отсутствии опыта вопрос о том, как запрягать лошадь, может вызвать сложности, а идеальное умение справляться с этим непростым действием появится только спустя энное количество практик.

Чтобы запрячь лошадь, важно изучить не только советы от профессионалов и опытных конюхов, но и ознакомиться со всеми этапами запряжки.

Как запрягать лошадей

Состав упряжки

О том, что лошадь нужно запрягать, знает каждый, однако не все разбираются в строении упряжи, обеспечивающей осуществление задуманных действий. Следует запомнить, что упряжь имеет несколько главных составных элементов, которые мы ниже рассмотрим более подробно.

  1. Узда — наиболее доминантная составляющая, обязательная для управления животным во время езды. Узда представляет собой затылочный ремень, удило с кольцом. Она оснащена двумя ремнями на щеках и подбородке.
  2. Седелка — особое приспособление, прикрепляющее и фиксирующее запряжку, способную повысить тягу.
  3. Подпруга — элемент, который направлен на удержание седелки.
  4. Шлея — элемент, который позволяет удерживать хомут и фиксировать его во время передвижения. По виду это несколько регулирующихся ремешков.
  5. Чересседельник — ремень, который проходит в седелке. Креплением является оглобля. Подобный ремешок позволяет удерживать и фиксировать многие основные компоненты упряжи и осуществлять тягу.
  6. Хомут — элемент, служащий для обеспечения тяги от коня к устройству передвижения. Хомутина, клещи, покрышка, гужи, войлочная подкладка, кольцо и горт входят в состав хомута. Избавить лошадей от сдавливания можно с помощью «послабления» хомута.
  7. Подбрюшник — ремень, из названия которого уже ясно, где он крепится. Нужен для фиксации.
  8. Вожжи — компонент особенно важный, ведь благодаря ему движется повозка.
  9. Дуга — приспособление, которое служит соединительным элементом, амортизатором: гуж «сводит» хомут и оглоблю для смягчения рывков, ударов.

Повозка и телега могут передвигаться правильно, только если при запряжке учитывается важность каждого из элементов.

Разнообразие запряжек для лошадей

Помимо конструкции упряжки, чтобы разобраться в том, как запрячь лошадь, нужно рассмотреть и типы данного компонента. Упряжка необходима, для того чтобы обеспечить тяговое усиление с лошади на телегу, сани, карету. Для сохранения работоспособности подбирается индивидуальный вариант упряжи, регулирующий размер и подходящий телосложению.

На сегодняшний день запрягают лошадь несколькими способами. Как называется и чем отличается каждый из них?

  1. Постромочный. Данный способ является самым простым, ведь запряжка не оснащена дышлом, дугой и не имеет оглобель. Другое название упряжки — пристяжка. Способ идеален, для того чтобы запрячь экипажи, телегу и выполнять сельскохозяйственные работы. Лошадей запрягают путем накладывания шлеи и фиксации повозочного кольца.
  2. Оглобельно-дуговой способ идеален для запряжки лошади в традиционную телегу. Для этого следует проверить наличие сиделки, чересседельника, гужей, супони, дуг и нарытника. Подбирать хомут нужно, исходя из размеров лошади, ведь он должен облегать плечи коня, наподобие воротника. Для сужения хомута используют войлочные нашивки. Подобрав маленький хомут, необходимо отказаться от него сразу же. Запрячь лошадь нужно обязательно с чересседельником и сиделкой, дабы тонкий животный покров не был повреждён ремнем. Чересседельник натягивают и пропускают по верхней части. Данный элемент служит распределителем давления для лошадей. Важность дуги состоит в обеспечении правильного положения оглоблей.
  3. Постромочно-дышловая запряжка (иначе называется парная) подходит только для 2-х животных, что особенно уместно в сельской местности при выполнении тяжелых хозяйственных операций. Парная запряжка предусматривает телегу, оснащённую дышлом (оглоблей, которая находится в центре). Именно к оглобле и пристегиваются кони и лошади. Запряжка состоит из постромков, нашильников и нагрудников. Нужно придерживаться определенного порядка действий, чтобы запрягаемые лошади чувствовали себя комфортно и обеспечили вас качественной работой. Вначале кони помещаются в уздечки и хомуты, после чего расставляются по 2 сторонам от оглобли. Дышло одевается в нашильник (это касается обоих животных) и фиксируется в нагрудном кольце. Благодаря нашильникам, есть возможность контроля над натяжением и фиксацией хомута. Последним этапом является закрепление нагрудников и пристегивание вожжей.

Если лошадей больше двух, то подойдет запряжка цугом. Лошадь, правильно запряженная в повозку, не только избавит от лишних хлопот, но и действительно порадует своей работой. Единственное, что нужно знать, — конструкцию и типологию упряжки. После изучения теоретического материала переход к практике будет простым и быстрым.

Процесс запряжки лошади

Вне зависимости от того, куда вы направляетесь, нужно обеспечить и себя, и лошадей безопасностью, а это возможно лишь при правильной упряжке. Как выполняется русская одноконная запряжка? Важно последовательно и чётко следовать описанным профессионалами шагам.

  1. В самом начале нужно как следует осмотреть и вымыть лошадь. Важно не только проверить её самочувствие, но и проанализировать, не повреждена ли упряжка и все её составляющие: нигде не должно быть никаких трещин и разрывов. При обнаружении разных по длине гужей важно уравнять их, чтобы не привести к ухудшению передвижения. После осмотра животного и телеги можно переходить к остальным составляющим.
  2. Нужно соединить подбрюшник с чересседельником с помощью кольца. После продевания внутрь необходимо сделать петельку — ею покрывается оглобля.
  3. Коней одевают в хомут, оснащают уздой и седелкой внизу холки. Для правильного расположения хомута нужно постараться, ведь он может находиться только клещами к верху. После можно опустить его и перевернуть на шее, зафиксировав при необходимости.
  4. На следующем этапе ремни и пряжки соединяются туго настолько, насколько может проходить ладошка.
  5. Коня заводят в оглоблю. Для этого нужно выбрать один из вариантов: животное может самостоятельно перешагнуть чрез жердочку оглобли либо его заводят в неё задом. Также можно использовать метод накатывания для пугливых или молодых животных.
  6. Берётся дуга и прислоняется к лошади справа, с помощью левой руки перекручивают и подгоняют гужи под необходимый размер. Важно расположить их около края оглобли.
  7. Дуга продевается с левой стороны петли, второй край перекладывается сквозь оглоблю. При этом важно следить за тем, чтобы петля оказалось внутри дуги, которая находится на шее. Дуга поворачивается выемкой в сторону оглобли, на которую накладывают гуж. Хомут затягивается, клещи обматываются супонью. После их соприкосновения надо следить за расположением дуги и оглобли под прямым углом.
  8. Необходимо привязать животное к левой оглобле. Начинать вставлять хомут можно лишь после подтягивания лошади на шаг назад.
  9. Голова накидывается поводом, гуж прикрепляют с темляком таким образом, чтобы не дать лошади поднять её. Каждый ремень кидается через оглоблю, чтобы не допустить «болтания».
  10. Удило крепится с вожжами.

Так и запрягается лошадь в повозку. Если всё сделано правильно, то вы гарантировано получите безопасную езду и сохраните в норме здоровье животного. Помните, что многое зависит от частоты тренировок, ведь кони являются далеко не простыми животными, потому нужно не только найти к ним подход, но и обладать запасом соответствующих знаний.

Правильно запряжённые лошади и повозка — залог безопасной поездки. На сегодняшний день используют несколько видов упряжек: для одного, двух и более коней. Европейские конюхи разделяют многооконную упряжку для 4-х, 6-х, 8-х животных.

Упряжка, к тому же, может быть дуговой, бездуговой, выездной и транспортной. Для работы с 2 лошадьми используют постромочно-дышловой способ, а для прикрепления плуга и экипажа — постромочный.

Запряженные красавцы являются качественными и полезными работниками в сфере сельского хозяйства.

как правильно запрячь лошадь в русскую дуговую упряжьКак запрячь лошадь с помощью шорки. (Евроупряжь) // Жизнь в деревне.

Рекомендации от профессионалов

Разобравшись с тем, как выглядит и что представляет собой лошадь, запряженная в телегу, не помешает рассмотреть советы, которые, возможно, облегчат процесс упряжки.

  1. Для того чтобы животное не отказывалось от мундштука, можно воспользоваться мёдом либо мятным маслом. Следует смазывать его до тех пор, пока лошадь не приспособится. Вставляя мундштук, важно проследить за тем, чтобы не ударить животное по челюсти, ведь это приводит к серьёзным повреждениям. В зимние морозы следует следить, чтобы мундштук был достаточно утеплен.
  2. При чистке копыт важно обезопасить себя от возможных ударов, потому лучше стоять сбоку либо повернувшись спиной к голове животного.
  3. Если повозка старая и повреждённая, её надо отремонтировать.
  4. Во время первых попыток запряжки лучше воспользоваться помощью опытных товарищей. Особенно важно не поддаваться панике и резким движениям.
  5. При надевании любых составляющих упряжки лучше не совершать резких движений, дабы лошадь не была напугана. Подходить к ней можно только после предварительного расположения руки на плече.
  6. Занимаясь прикреплением вожжей, требуется следить за тем, чтобы застежки были повёрнуты во внешнюю сторону и не ранили животное.
  7. При одевании седла и узды можно подходить к животному только слева. В дальнейшем можно приучить животных к всестороннему контакту.
  8. Седло не должно приносить никакого дискомфорта.
  9. Старые стременные крепления регулируются петлями, однако становиться на них запрещено, иначе не избежать растяжения.
  10. При запряжке никогда нельзя становиться на колени либо присаживаться, ведь животное может причинить серьёзный ущерб.

Такая простая мера безопасности, как шлем, почему-то часто не учитывается при поездках на верховой лошади. Однако этот элемент экипировки должен быть постоянным спутником, причём хранить и содержать его нужно по особым правилам. Для езды подойдут только шлемы, срок годности которых не превышает 5 лет.

Как оказалось, запрячь коня в сани либо телегу может далеко не каждый желающий, ведь это требует от человека определённых умений и самоотдачи.

Источник: https://FermoVed.ru/loshadi/kak-zapryagat.html

О цветах
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: